Ремонт двигателя мерседес om647 г.Краснодар

Общие сведения

5 — цилиндровый рядный дизель с турбонаддувом и непосредственным впрыском CDI. Выпускался только в двух вариантах — 647.961 (устанавливался на типе Mercedes E class 211.016/216) и 647.981 (ставился на Спринтера). Автомобили несли торговое обозначение E270 CDI. Внутризаводское обозначение двигателя — OM 647 DE 27 LA. Рабочий объем — 2685 куб.см., диаметр цилиндра -88,0 мм, ход поршня — 88,3 мм, т.е. абсолютно аналогичны размерам 4-хцилиндрового ОМ646 и 6-цилиндрового ОМ648.

Двигатель не долго присутствовал на рынке — с 2002 года, когда впервые появился на Mercedes E class W211 и по 19.апреля 2004 года, когда был заменен на ОМ648, двигатель из этого же семейства, только 6-цилиндровый, который был серьезно дефорсирован. Машина получила индекс E class 211.023/223 и называлась Mercedes Benz E280 CDI. При рабочем объеме ОМ648 в 3222 куб.см. Мощность его была равна 177 л.с., т.е. абсолютно идентична двигателю ОМ647.